兰博基尼车型连发,Urus依然是关注重点 | 观察

摘要: Urus是超级跑车性能与SUV性能之间的首次融合,一定会重新定义SUV细分市场,新纪元的到来。

11-08 23:40 首页 名车志Daily

这几天的雨把上海给浇透了,但丝毫不能掩盖兰博基尼几条消息的热度。首当其冲就是Urus确认发布的消息。

周末的上海赛车场再次充斥着发动机的咆哮声,速度最快的单一品牌赛事2017兰博基尼Super Trofeo亚洲挑战赛上海站在此进行。

雨中厮杀极有看头,两场比赛各有冠军。来自Clazzio车队的Kei Cozzolino和Afiq Yazid在周六的第一轮比赛中获得冠军,但连续夺冠的运气在周日第二轮比赛中被来自Lazarus车队的Artur Janosz和Toby Sowery中断,两位年轻车手从第三位出发最终夺取了本赛季首场胜利。


Urus呢?小编说到现在都没有提到,是不是标题党啊?别急,先看段预告片,热热身!


怎么样,意犹未尽吧,其实压根就没有看到车的影子。好吧,兰博基尼汽车中国大陆、香港及澳门地区总经理Francesco Scardaoni先生在比赛现场宣布,12月4日,Urus将在意大利圣亚加塔·波隆尼全球首发。

从图片上可以看出,兰博基尼给Urus的定位是第一辆超级SUV,如果注意到车型轮廓下的英文,可以看到SUPER SPORT这两个词单独做了一个小小的提升,显然兰博基尼在这一点上着重强调。


在随后的采访中,Scardaoni先生透露这几点消息:

  1. Urus将在2018年1月带到中国市场,会做5-6场预演,早下单早提车。

  2. Urus性能是绝无仅有的。功率强劲,最高车速和加速度也会令人满意。你能感觉到一款超跑车的性能,也可以体会到越野车的性能。我们设计初衷是希望驾驶者从Huracan里出来进入到Urus里,不会感觉有什么差异。

  3. Urus延续兰博基尼设计,外观上依然是超级跑车的造型,但内部有着SUV的优势,比如空间上,尤其是后排空间将非常宽敞,让家庭成员乘坐很舒适。

  4. Urus是超级跑车性能与SUV性能之间的首次融合,一定会重新定义SUV细分市场,新纪元的到来。


关于兰博基尼还有什么重磅消息?

在法兰克福车展发布的兰博基尼Aventador S Roadster也将在2018年第一季度来到中国,依然按照“先下单先提车”的原则执行。

但兰博基尼最新的车型却是最近发布的兰博基尼Huracan Super Trofeo Evo Racecar——2018年兰博基尼Super Trofeo挑战赛的赛车。


EVO重新设计了空气动力学,仅保留了现款HuracánLP620-2 Super Trofeo的地板、前分离器和后扩散器,更新后的发动机舱盖更具侵略性,并在中间加入了额外的进气口,能够让空气引导进入驾驶舱,让驾驶者更舒适。

后部变化较大,新的垂直翼片提供弯道时更好的稳定性。

同时,车顶的进气口可以为发动机输送额外的冷空气。我们也在奔驰全新的Project One概念车上看到类似设计。

EVO动力配置没有变化,依然是620马力的5.2升V10发动机匹配6挡自动变速箱,但得益于空气动力学的大改,其在蒙扎赛道的圈速比现款车型快了1.5秒。



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